Referentie: shspeed
Motor: helvenco250 racemotor met gemodificeerde curvetrein en geoptimaliseerde mapping voor AERO-toepassing (inclusief hoogtecorrectie)
Type: Elektronische brandstofinjectie één cilinder 4-taktmotor met balansas
Smeersysteem: 0,6l Geïntegreerde dry sump met membraanpomp in combinatie met 0,35 liter externe olietank.
Kleptrein: DOHC op kogellagers, 4 kleppen / cilinder met vlakke klepstoters, distributieketting met automatische spanner
Inhoud: 249,6 cm3 (boring x slag: 75 mm x 56,5 mm) -
Cilinder: gegoten aluminium met Nikasil coating
Carter: gegoten aluminium
Zuiger: gesmeed aluminium
Drijfstang: gesmeed staal op naaldrol kooi
Krukas: 3-delig, gesmeed staal, op kogellagers
Ontsteking: Digitale ECU met optionele tool om programma's uit te wisselen (via ScanPrEx)
Rev limiter: Elektronisch, standaard 10.500 tpm
Dynamo: 12V
Startmotor: Elektrisch gestart
Transmissie: Reversed centrifugaal AIYES koppeling met 14G riemaandrijvingssysteem
Gasklephuis: Delphi 34mm vlindertype met TP-sensor (optioneel 37 mm) Koelsysteem: Watergekoeld, geïntegreerde waterpomp
Maximale stuwkracht: (ECE): ± 125 kg bij 9.400 tpm (3-blad - 1,75 m) Koppel: EFI 32 Nm bij 7.500 tpm
1 Complete motor bevat:
Motor geïnstalleerd in frame "Plug-and-Play", Reductieaandrijving i = 3,82 (210 mm / 55 mm), Uitlaatspruitstuk inclusief uitlaat, 34 mm Gasklephuis, Katoenen luchtfilter, EFI-systeem, ECU, kabelboom.
Geen water, olie en propeller!
