Referentie: shspeed
Referentie: shspeed
Vlotterventiel 300
Standaard zit in de dubbele carburateur een 270, wordt deze vervangen door een 300 zal het dode punt in het onderste toerental gebied stukken minder worden. Tevens zal het benzine niveau veel beter op pijl blijven. Voor het plaatsen van deze grotere vlotter ventielen moet er een kleine aanpassing gemaakt worden in de carburateur.
Fighter Kit
Standaard zit er in de Fighter Kit / DellOrto een 250 vlotterventiel door deze te vergroten naar eenzelfde 300 zoals hier boven zal het benzine niveau ook hier beter bijgevuld worden.
Referentie: BNDHBDO